vdsh
Город:
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 16 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 16 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 6
Профиль: на форуме
На сайте был 05/04/2008
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 05/04/2008
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Килограмм-сила
В моем случае усилие на разгиб было небольшим - ок 25-30 кгс, станок не понадобился - кладешь на пол раму, одну ногу на нижний дроп, вторую на подседельную трубу, рукой тянешь верхний пружинящим усилием. Вправо разогнуть чуть больше. После разгиба - придать дропам параллельность газовым ключем № 0 - 2.
Я так и думал: "Напильник" нужен!
Нет, чашки не точил - это комплект рулевой с надписью Saiko (не Seiko ). Не думаю, что продержится долго - "плохой Китай"
Да и стала верхняя чашка довольно легко, слишком легко. Точить буду новые.
Детали на фото.
Де їздиш у Карпатах? Є якась інфрастуктура за для цього: готелі для вело відпочинку , траси та ін.?
Доречі: твій шосер - дійсно пісня, виглядає файно! Має й катити відповідно... Ровер!
Sergejs писал(а):
Кгс не считал...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Килограмм-сила
Buba писал(а):
После разгиба дропы естественно потеряли параллельность и колесо иногда перекашивает
В моем случае усилие на разгиб было небольшим - ок 25-30 кгс, станок не понадобился - кладешь на пол раму, одну ногу на нижний дроп, вторую на подседельную трубу, рукой тянешь верхний пружинящим усилием. Вправо разогнуть чуть больше. После разгиба - придать дропам параллельность газовым ключем № 0 - 2.
Я так и думал: "Напильник" нужен!
MABP писал(а):
Точил чашки под промы, ставил родные с адаптером или "без напильника"?
Нет, чашки не точил - это комплект рулевой с надписью Saiko (не Seiko ). Не думаю, что продержится долго - "плохой Китай"
Да и стала верхняя чашка довольно легко, слишком легко. Точить буду новые.
Детали на фото.
Lexx_Lutsk писал(а):
.. краще в Карпатах помаслати на нормальному обладнанні.
Де їздиш у Карпатах? Є якась інфрастуктура за для цього: готелі для вело відпочинку , траси та ін.?
Доречі: твій шосер - дійсно пісня, виглядає файно! Має й катити відповідно... Ровер!